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Cilindro bonde servo
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Cilindro bonde linear
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Cadeia de fabricação do motor
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Unidade de movimentação linear
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Unidade da cremalheira e do pinhão
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Máquinas feitas alemãs do CNC
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Eixos do parafuso da bola
O cilindro bonde linear impermeável 220V com muitos carrega os tipos de conexão 500mm/S
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | TJ |
Certificação | ISO9001:2008,CE |
Número do modelo | TJE075 |
Quantidade de ordem mínima | 1 pcs |
Preço | negotiable |
Detalhes da embalagem | embalagem externo: caixa ou caixa não de madeira; embalagem do coxim: Espuma de EPE |
Tempo de entrega | 3-4 semanas |
Termos de pagamento | T/T, pagamento de 30% adiantado, 70% antes da entrega |
Habilidade da fonte | 800 pcs por mês |
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xMaterial | De alumínio | Cor | padrão: o blue&silvery da marinha, outro pode ser personalizado |
---|---|---|---|
Velocidade | até 500mm/s | Repetibilidade | ±0.01mm |
Curso | 50~600mm | Força da saída | até 6KN |
tipo de conexão do motor | linear/paralela | anti-rotação interna | Com/sem |
LIGAÇÃO DO PARAFUSO | 4,5,10,20,40mm | tipo de conexão da carga | masculino, fêmea, U-parafuso, dobradiça principal da bola e personalizado |
Realçar | atuador 500mm/S linear impermeável,Atuador linear rápido impermeável,Cilindro elétrico linear da conexão da carga |
Cilindro elétrico com muitos tipos de conexão da carga, 9001:2008 máximo da alta velocidade & da precisão do ISO da velocidade 500mm/s
1. Modelo Definition do produto
Exemplo: OS110 S300 B R 08 B M C 2 P11 O/C N/P
Os110—sérienão.
TJE040: 44×44mm TJE065: 64×64mm TJE075: 75×75mm TJE095: 93×93mm TJE110: 111×111mm TJE135: 134×134mm |
M-cilindro que monta o tipo
M1: Montagem lateral dobro M2: Montagem lateral do turnnion M3: Montagem dianteira da flange M4: Montagem traseira da flange M5: Montagem traseira da braçadeira M6: Montagem do eixo traseiro MX: Personalizado |
S300—cursoeficaz
TJE040: 50-200mm TJE065: 50-250mm TJE075: 50-600mm TJE095: 50-800mm TJE110: 50-1000mm TJE135: 50-1200mm |
C — tipo de conexão da carga
C1: Homem C2: Fêmea C3: U-parafuso C4: Dobradiça principal da bola CX: Personalizado |
Tipo do B-parafuso
: Parafuso do Acme B: Parafuso da bola C: Parafuso do rolo |
2-Number de interruptores de limite
(O defeito é interruptor normalmente aberto de NPN) |
R-Anti-rotação
R: Com T: Sem (TJE040 sempre sem esta função)
|
Interruptores de O/C-Limit
O: Normalmente aberto C: Normalmente próximo |
08 — ligação do parafuso
TJE040: 4mm TJE065: 4, 5, 10, 16,20mm TJE075: 4, 5, 10, 20, 40mm TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25mm TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32mm TJE135: 10, 20, 50mm |
Tipo de N/P-Sensing
N: NPN P: PNP |
B-motor que monta o tipo
B: Paralelo |
Mark:
1) A fim assegurar o curso eficaz, duas extremidades precisam de ser espaço reservado de 5mm.
2) O sensor não poderia ser montado no mesmo lado do motor quando o motor está paralelo montado.
2. Torque servo elétrico da movimentação do cilindro e
tabela da seleção do poder
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 4 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 1,76 | 3,53 | 2,65 | 5,29 | 5,29 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 4 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 1,76 | 3,53 | 5,29 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 5 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 1,41 | 2,82 | 2,12 | 4,23 | 4,23 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-165 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 5 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 1,41 | 2,82 | 4,23 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 10 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,71 | 1,41 | 1,51 | 2,117 | 2,117 | 4,23 | 3,53 | 6 | 6 | 6 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-165 | 0-100 | 0-50 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 10 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,71 | 1,41 | 2,117 | 4,23 | 3,53 | 6 | 6 | 6 | ||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-165 | 0-100 | 0-50 |
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 16 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,44 | 0,88 | 0,66 | 1,32 | 1,32 | 2,65 | 2,21 | 4,41 | 4,41 | 6 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-265 | 0-160 | 0-80 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 16 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,44 | 0,88 | 1,32 | 2,65 | 2,21 | 4,41 | 4,41 | 6 | ||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-265 | 0-160 | 0-80 |
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 20 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,35 | 0,71 | 0,53 | 1,06 | 1,06 | 2,12 | 1,77 | 3,53 | 3,53 | 6 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-200 | 0-100 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | ||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 20 | |||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 | ||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | 1,27 | 2,55 | ||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 0,35 | 0,71 | 1,06 | 2,12 | 1,77 | 3,53 | 3,53 | 6 | ||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 6 | |||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-200 | 0-100 |
3. Aplicações
Equipamentos militares: radar, instalador do míssil, plataforma do balanço do veículo blindado, equipamento especial e os outros navios de guerra e portal de aviões, a abertura, o ajuste de altura do assento, o sistema de rastreio da arma, o atuador, apoio de levantamento experimental, ajuste da ação do sentido do alto e baixo da artilharia do tanque, o impulso do combustível de foguete, a abertura da porta da fornalha, etc.;
Equipamento especial: a linha de produção da automatização industrial, a cadeia de fabricação, a transmissão da logística, a plataforma de levantamento, o controle deslocado, o controle da válvula, o manipulador coordenado, a faca do CT Kama do equipamento mecânico, o alimento e a indústria da medicina, máquina-ferramenta, máquina de empacotamento da indústria, imprensa eletrônica automotivo, índice da máquina de enrolamento do equipamento de matéria têxtil, morrem controle de posição, apertando, furar, posicionando;
Equipamento experimental: Plataforma da simulação, banco de ensaio, máquina da onda, equipamento de testes etc.
Este tipo é especialmente apropriado para:
(1) máquina de confecção de malhas da urdidura, velocidade rápida e resposta rápida
(2) a pressão, a linha de produção do conjunto de motor e você servo podem igualmente comprar nosso software de pressão servo junto.
4. Lista de peças periférica
Nome | Explicação |
1- Peça da montagem do pé de HNC/CRHNC | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
2- Peça da montagem da flange de FNC/CRFNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
3- Peça da montagem do eixo de ZNCF/CRZNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
4- Rolamento do eixo de LNZG/CRLNZG | Para o eixo montado no bloco de cilindro. |
5- Rolamento da braçadeira do dobro de SNC | Para o motor montou paralelo. |
6- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
7- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNSG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico, soldando a síntese. |
8- Peça da montagem da braçadeira do dobro de SNCS | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
9- Rolamento da braçadeira do dobro de LBG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça dobro aJ da montagem da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aA | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aB | Para o motor montou paralelo. |
C.A. rolamento da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do anúncio | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
AE rolamento do eixo | Para ser montada a alguma posição do cilindro. Se o motor é paralela montada, a posição de montagem não poderia aproximar o motor. |
peça da montagem do pé aF | Para o motor montou axialmente. |
AG rolamento da junção | Com rolamento esférico. |
aH flange de conexão | Para compensar o desvio radial. |
braçadeira do dobro aI | Para o balanço do cilindro em um plano. |
BJ auto na peça da conexão | Para compensar desvios radiais e angulares. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do ângulo direito dos vagabundos | Para o rolamento comum. |
braçadeira dobro do bB | Para a instalação do balanço do cilindro. |
porque unidade de guiamento | Impeça que o cilindro torça sob o torque alto |
BD interruptores de proximidade | Para testar a posição, pode ser integrado no entalhe de montagem do sensor. |
está a tampa do entalhe | Para impedir que a poeira entre. |
FB componentes paralelos da instalação | Para o motor montou paralelo. |
BG componentes axiais da instalação | Para o motor montou axialmente. |
5. FAQ
Q: Quanto é sua quantidade de ordem mínima?
: 1 parte. Nós temos a confiança que você está satisfeito com nossa produção.
Q: Que é o preço do produto?
: O preço é baseado no tamanho, na especificação e nos acessórios. Você pode fornecer-nos a informações detalhadas e o específico exige-nos então fará a seleção modelo para você e dar-lhe-á a oferta formal.
Q: Que conturies e regiões fazem seus produtos exportam para?
: Alemanha, Espanha, Itália, Brasil, México, Japão, Irã, Índia e etc. Usado principalmente para a máquina de confecção de malhas da urdidura e a máquina preesing. A propósito, muitos clientes substituem os cilindros hidráulicos e os cyinders do ar com nossos cilindros elétricos servo.
Q: Poderia você oferecer-nos amostras grátis?
: Pesaroso nós não podemos. Mas não se preocupe, nós pode assinar o contrato experimental com você. Se você é satisfeito com a produção você pode pedir um reembolso.