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Eixos do parafuso da bola
Sistemas bondes do atuador linear de carga pesada, atuador linear impermeável pequeno da movimentação do parafuso da bola
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | TJ |
Certificação | ISO9001:2008,CE |
Número do modelo | TJER220 |
Quantidade de ordem mínima | 1 pcs |
Preço | negotiable |
Detalhes da embalagem | embalagem externo: caixa ou caixa não de madeira; embalagem do coxim: Espuma de EPE |
Tempo de entrega | 3-4 semanas |
Termos de pagamento | T/T, pagamento de 30% adiantado, 70% antes da entrega |
Habilidade da fonte | 800 pcs por mês |
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Whatsapp:0086 18588475571
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xMaterial | De alumínio | Cor | padrão: o blue&silvery da marinha, outro pode ser personalizado |
---|---|---|---|
Velocidade | até 200mm/s | Repetibilidade | ±0.01mm |
Curso | 50~2500mm | Força da saída | até 200KN |
tipo de conexão do motor | linear/paralela | anti-rotação interna | Com/sem |
LIGAÇÃO DO PARAFUSO | 10,20mm | tipo de conexão da carga | masculino, fêmea, U-parafuso, dobradiça principal da bola e personalizado |
Realçar | atuador linear impermeável,Atuador linear rápido,Sistemas elétricos impermeáveis do atuador linear |
Carga pesada direta/atuador linear conexão da correia com régua de raspagem, cilindro elétrico servo da eficiência elevada
1. Modelo Definition do produto
Exemplo: TJER220 S800 B R 05 A M.C 20 05 0 P11 O/C N/P
TJER220—sérienão. |
ligação 05-Screw |
20—poder |
S800—cursoeficaz |
Um-motor que monta o tipo |
relação 05-Reduction |
Tipo do B-parafuso |
M-cilindro que monta o tipo |
2-Number de interruptores de limite |
R-Anti-rotação |
C — tipo de conexão da carga |
Interruptores de O/C-Limit |
Mark:
1. duas extremidades precisam de ser espaço reservado de 5mm a fim assegurar o curso eficaz;
2. Quando o motor é montada paralela, o sensor não poderia ser montado no mesmo lado do motor.
2. tabela servo elétrica da seleção do torque e do poder da movimentação do cilindro
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 10 | |||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 13,88 | 21,84 | 29,76 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | |||||||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 10 | ||||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
Conexão do motor | Paralelo (movimentação de correia) | ||||||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 20 | |||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | |||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
Conexão do motor | Linear (movimentação direta de acoplamento) | |||||||||||||||||||
Relação de redução | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ligação do parafuso | [milímetro] | 20 | ||||||||||||||||||
Poder do motor | [Quilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | ||||
Torque avaliado do motor | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | ||||
Velocidade avaliado do motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
Força avaliado do cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | ||||
Cilindro Máximo Força | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
Velocidade do cilindro | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
3. Lista de peças periférica
Nome | Explicação |
1- Peça da montagem do pé de HNC/CRHNC | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
2- Peça da montagem da flange de FNC/CRFNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
3- Peça da montagem do eixo de ZNCF/CRZNG | Quando o motor é parall montado, esta parte está usada instalando os rolamentos e os tampões de extremidade do redutor. |
4- Rolamento do eixo de LNZG/CRLNZG | Para o eixo montado no bloco de cilindro. |
5- Rolamento da braçadeira do dobro de SNC | Para o motor montou paralelo. |
6- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
7- Rolamento esférico da braçadeira da dobradiça de LSNSG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico, soldando a síntese. |
8- Peça da montagem da braçadeira do dobro de SNCS | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
9- Rolamento da braçadeira do dobro de LBG | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça dobro aJ da montagem da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aA | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
peça da montagem da braçadeira do dobro aB | Para o motor montou paralelo. |
C.A. rolamento da braçadeira | Para o motor montou paralelo. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do anúncio | Para o motor montou paralelo, com o rolamento esférico. |
AE rolamento do eixo | Para ser montada a alguma posição do cilindro. Se o motor é paralela montada, a posição de montagem não poderia aproximar o motor. |
peça da montagem do pé aF | Para o motor montou axialmente. |
AG rolamento da junção | Com rolamento esférico. |
aH flange de conexão | Para compensar o desvio radial. |
braçadeira do dobro aI | Para o balanço do cilindro em um plano. |
BJ auto na peça da conexão | Para compensar desvios radiais e angulares. |
rolamento esférico da braçadeira da dobradiça do ângulo direito dos vagabundos | Para o rolamento comum. |
braçadeira dobro do bB | Para a instalação do balanço do cilindro. |
porque unidade de guiamento | Impeça que o cilindro torça sob o torque alto |
BD interruptores de proximidade | Para testar a posição, pode ser integrado no entalhe de montagem do sensor. |
está a tampa do entalhe | Para impedir que a poeira entre. |
FB componentes paralelos da instalação | Para o motor montou paralelo. |
BG componentes axiais da instalação | Para o motor montou axialmente. |
4. aplicações
Equipamento militar do ★: radar, instalador do míssil, plataforma do balanço do veículo blindado, equipamento especial e os outros navios de guerra e portal de aviões, a abertura, o ajuste de altura do assento, o sistema de rastreio da arma, o atuador, apoio de levantamento experimental, ajuste da ação do sentido do alto e baixo da artilharia do tanque, o impulso do combustível de foguete, a abertura da porta da fornalha, etc.
Equipamento especial do ★: a linha de produção da automatização industrial, a cadeia de fabricação, a transmissão da logística, a plataforma de levantamento, o controle deslocado, o controle da válvula, o manipulador coordenado, a faca do CT Kama do equipamento mecânico, o alimento e a indústria da medicina, máquina-ferramenta, máquina de empacotamento da indústria, imprensa eletrônica automotivo, índice da máquina de enrolamento do equipamento de matéria têxtil, morrem controle de posição, apertando, furar, posicionando.
Equipamento experimental do ★: Plataforma da simulação, banco de ensaio, máquina da onda, equipamento de testes etc.
Este tipo é especialmente apropriado para:
a pressão, a linha de produção do conjunto de motor e você servo podem igualmente comprar nosso software de pressão servo junto.
imagens ...................................